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检测标准:
1 摩托车鞍座用聚氨酯合成革 QB/T5072-2017 5.8 剥离负荷
2 摩托车鞍座用聚氨酯合成革 QB/T5072-2017 5.4.1 厚度及厚度极限偏差
3 摩托车鞍座用聚氨酯合成革 QB/T5072-2017 5.3 外观
4 汽车用聚氯乙烯人造革 QB/T 4043-20106.6 定负荷伸长率和残留变形率
5 摩托车鞍座用聚氨酯合成革 QB/T5072-2017 5.4.2 宽度及宽度极限偏差
6 聚氨酯干法人造革 GB/T 8949-20085.11 抗黏着性
7 摩托车鞍座用聚氨酯合成革 QB/T5072-2017 5.6 撕裂负荷
8 摩托车鞍座用聚氯乙烯人造革 QB/T4673-2014 5.16 耐候性
9 汽车用聚氯乙烯人造革 QB/T 4043-20106.24 耐热老化性
10 汽车用聚氯乙烯人造革 QB/T 4043-20106.25 耐磨耗
11 摩托车鞍座用聚氨酯合成革 QB/T5072-2017 5.4.3 长度及每卷段数和*小段长
12 橡胶或塑料涂覆织物 破裂强度的测定 GB/T20027-2005 8 顶破强度
13 摩托车鞍座用聚氨酯合成革 QB/T5072-2017 部分参数
14 摩托车鞍座用聚氨酯合成革 QB/T5072-2017 部分项目